Γνωρίστε τον Neo, τον Co-GP σας με τεχνητή νοημοσύνη.
Η ανάγκη για υποδομές ανανεώσιμης ενέργειας έχει διεισδύσει σχεδόν σε κάθε κλάδο, και γίνεται ολοένα και πιο σαφές ότι αυτό θα έχει αντίκτυπο στα εμπορικά ακίνητα — συγκεκριμένα, στον τρόπο με τον οποίο το λογισμικό λογιστικής για επενδυτικές συμπράξεις πρέπει να προσαρμοστεί σε αυτή την αυξανόμενη ανάγκη. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές με τη ζήτηση για υποδομές φόρτισης EV.
Το National Renewable Energy Laboratory (NREL) προβλέπει ότι έως το 2030 θα κυκλοφορούν 33 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα, και αυτό σημαίνει ότι θα απαιτηθούν 28 εκατομμύρια θύρες φόρτισης EV για την υποστήριξή τους. Θα χρειαστεί να υπάρχει υποδομή για σταθμούς φόρτισης EV σε χώρους εργασίας, καταστήματα, εστιατόρια, ξενοδοχεία και αλλού.
Με αυτή την αυξανόμενη ζήτηση, οι επαγγελματίες του CRE ενδέχεται να βρουν νέες ευκαιρίες στις υποδομές φόρτισης EV, και το λογισμικό λογιστικής για επενδυτικές συμπράξεις πρέπει να προσαρμοστεί ώστε να ανταποκριθεί σε αυτές τις εξελισσόμενες ανάγκες. Ας εξετάσουμε πιο προσεκτικά πώς.
Αναζητάτε μια λύση διαχείρισης επενδύσεων που μπορεί να βελτιστοποιήσει τις διαδικασίες σας και να σας βοηθήσει να αλληλεπιδράσετε με τους επενδυτές σας; Μάθετε περισσότερα για το Covercy εδώ.
Η έκρηξη των EV και η επίδρασή της στα εμπορικά ακίνητα
Τα τελευταία χρόνια, η υιοθέτηση των EV από τους καταναλωτές υπήρξε ραγδαία. Το 2021, ο Infrastructure Investment and Jobs Act χρηματοδότησε 7,5 εκατομμύρια δολάρια σε υποδομές φόρτισης EV, ενώ ο Inflation Reduction Act παρείχε φορολογικές πιστώσεις για ηλεκτρικά οχήματα. Αυτό σημαίνει ότι απαιτείται εξοπλισμός υποστήριξης EV, όπως υλικός εξοπλισμός, εγκαταστάτες και σταθμοί φόρτισης.
Η αγορά EVSE αναμένεται να αναπτυχθεί από τα 7 δισεκατομμύρια δολάρια σήμερα σε 100 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2040, και ένα μεγάλο μέρος αυτής της αγοράς αποτελείται από φορείς εκμετάλλευσης σημείων φόρτισης (CPOs), οι οποίοι κατασκευάζουν, λειτουργούν και συντηρούν σταθμούς φόρτισης EV. Οι CPOs αναμένεται να αυξηθούν σε ένα εντυπωσιακό 65% της συνολικής αγοράς EV έως το 2040.
Αν και η επερχόμενη ανάπτυξη των CPOs είναι αναμφισβήτητη, είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι οι ειδικοί αναμένουν μια μετατόπιση στα τμήματα όπου θα κατασκευαστούν αυτοί οι σταθμοί φόρτισης. Αντί να απαιτούνται περισσότεροι σταθμοί σε κατοικίες, αναμένεται να αυξηθεί το τμήμα των χώρων εργασίας, πράγμα που σημαίνει ότι θα υπάρξει αυξανόμενη ζήτηση για δημόσιους σταθμούς φόρτισης.
